f1之巅峰对决
作者:刘家七少 | 分类:竞技 | 字数:128.3万
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第4章 精彩的超越
虽然排位赛表现的不好,但是刘飞扬还是对自己充满了信心,今天是正赛的日子,昨天的劣势,在今天完全有可能扭转回来,只要自己认真开着,起步好一点,自己还是有机会的,刘飞扬这样想着。
今天的天气和昨天的一样好,所以根本不用担心下雨的问题,自己要做的就是好好开车,不能有什么失误,如果因为失误而导致退赛了,那么不要说冠军了,连积分都没有了。虽然说第一站比赛,刘飞扬并不奢望能够夺得冠军,但是目标总要定高一点,这样才能激励自己去发挥最佳的状态。
今天的正赛是跑55圈,刘飞扬坐在赛车里,车队技师正在和他说着换轮胎的事情,因为一场55的比赛,一套轮胎肯定是不能坚持下来的,所以肯定得换胎,可是这换胎要注意很多问题,换胎的时机,换胎的次数喝每次换什么胎都影响着这场比赛的结果,而且因为这每场比赛的轮胎每个车手的数量都是一定的,所以轮胎也是不能乱用的,比赛时你的轮胎越好,就越能发挥赛车的性能,自然也就离胜利越近。
在和技师们讨论了后,赛会就通知正赛马上开始,让车手们上赛道准备开始暖胎圈。刘飞扬给维修区的技师们一个胜利的手势,就带上了头盔,驶上了赛道。
因为昨天的排位赛排在了第十二名,自己今天的出发位就在第十二个,刘飞扬做着暖胎圈,看着前面的赛车,他正想着自己待会起步的时候该怎么做,自己要尽可能在起步的时候超越几辆车,要不然被前面的阻挡,会被前几名的车拉的很远的。
暖胎圈做完了,二十辆赛车排在了赛道上,引擎轰轰的响着,都在急切的等着2009赛季的首场正赛的开始。
此时五盏信号灯亮了,提示比赛马上开始,信号灯开始一盏一盏的熄灭,在最后一盏熄灭的时候,所有的赛车就像箭一样的冲了出去。
刘飞扬的起步并不好,自己练练被后面的两辆车超过,掉到了第十四位,刘飞扬自己看着连连被超越了,也开始有点着急,在进入第一个弯的时候明显速度太快,赛车失去了抓地力,冲出了赛道,等到自己重新驶上赛道的时候,自己已经是掉到了最后一位。
车队马上通过通话来提醒他:“飞扬,飞扬,别着急,现在比赛不过才刚刚开始,我们还有机会,好好用自己的节奏跑,别慌了神。”
“见鬼,我刚才起步的时候,感觉赛车没有动力,进弯的时候速度太快,我根本来不及刹车,我的赛车失去了抓地力”。
“我们知道了,我们会检查赛车的动力系统,你现在根据自己的节奏好好跑,检查出来了我们会通知你”。
刘飞扬开始根据自己的节奏好好的跑了起来,毕竟梅赛德斯的赛车还是非常优秀的,刘飞扬很快的就看见了前面的赛车。并且随着最近一两圈的不错的节奏,刘飞扬慢慢的已经在那辆赛车后面了,前面的是一辆印度力量的赛车。
这时技师告诉他:“飞扬,你的赛车速度比前面的那辆印度力量赛车快很多,尽快超过他”。
刘飞扬开始早机会想超过前面那辆赛车,前面出现了一个弯道,刘飞扬觉得这是一个机会,便摆了进去,借着最晚的刹车点,强行抽头,已经超出那辆车半个车身,可是去没有想到下面又是一个右弯,而且刚才那个是个左弯,现在赛车向右拐,刘飞扬刚刚的优势一下就没了,反而是因为错过了最佳刹车点而因为出弯动力不足,浪费了一些时间,又被那辆车给甩开了一些。
可是这并不是问题,因为赛车的差别,一圈过后,刚才的损失就被挽了回来,现在刘飞扬又在那辆车的身后了。
刘飞扬想着,自己刚刚是太冲动了,这次一定要找准机会超过去,在这样会被前面的车拉开很远的,我的车的直道速度应该是比印度力量要好一些,如不借助尾速的差距在进弯时来超越他呢,刘飞扬这样想着,觉得自己的想法不错,便准备在长直道和直道尾进弯的时候来超越他。
在一个左弯出来后,便到了这条赛道的一个最长的直道,刘飞扬是快速的升档,赛车以最快的速度在赛道上飞驰着,渐渐的刘飞扬的赛车开始和印度力量的赛车并驾齐驱,并且还稍稍领先一点,就在快要进弯的时候,因为这是一个右弯,刘飞扬借着自己赛车在力度力量赛车前面一点,便强行摆到最佳过弯路线,因为没了路线,印度力量的赛车只得,降低速度从外围转了一个很大的弯来过这个弯,等到转过弯的时候,也被刘飞扬超了过去。
梅赛德斯的维修区想起了一片热烈的掌声,看着刘飞扬这么精彩的超越,他们也是很振奋,通过通话表达了他们此时的激动。
“飞扬,刚才的超越真是太精彩了,继续向前冲吧,超越超越”
刘飞扬经过刚刚的超车,心里也是非常高兴,“看我的表现吧,我会再来精彩超越的”。
一流车队的赛车的速度就是不一样,刚刚超过了印度力量的赛车,那辆车在几圈后就被甩的很远了,而前面也出现了一辆威廉姆斯的赛车,很快的刘飞扬的赛车就跑到了他的后面,令他惊讶的是,这次超越威廉姆斯的赛车却很容易,似乎对手根本就没有抵抗,在超过的时候,刘飞扬发现这辆车跑的很慢,好像没有了动力,应该是出了问题。
就这样,在过了18圈的时候,刘飞扬连连超车,,现在自己已经跑到了第11名,这个时候也是第一次换胎时期,这次换胎很重要,因为每支车队换胎的时间和次数会有差别,如果选的时间不好的话,那么自己出来就有可能就在那些没有换胎的后面被严重阻挡而浪费很大的时间。
自然,迈凯轮这种车队是不会犯这种错误的
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