对于曼城来说，世俱杯真的就是度假。

晚上球员们出去逛街的基本上都是盆满钵满，满载而归的。

只有荣光和卡卡显得有些落寞。

不过他们很快就将这种情绪发泄到了球场上。

十二月十五日，世俱杯半决赛开始，欧洲冠军曼城第一次登场亮相，他们的对手是亚洲冠军杯的冠军阿尔萨德。

这场比赛，贝尼特斯还是挺给国际足联面子的，他并没有拿什么二线／队阵容来糊弄观众和对手。

基本上曼城的主力都首发出场了。

人气最高的荣光和卡卡悉数登场，和伊布拉希莫维奇组成了三叉戟。

虽然主力都登场了，不过可以看得出来，球员们的斗志不是很高，再加上疲惫不堪，所以曼城的表现并不是很好。

要对比的话，他们的表现还没有阿尔萨德的球员积极呢。

虽然在赛前，阿尔萨德的主教练福塞蒂曾经半开玩笑说：“我真想向国际足联提出申请，出战曼城的时候允许我们上十五或者十六名球员，这样我们就有获胜的机会了。”

不过当比赛开始之后，还是看得出来，阿尔萨德并没有像他们说的那样没什么斗志。

他们很积极，想要和曼城争锋。

不过阿尔萨的努力在第十七分钟的时候就宣告失败了。

第十七分钟，禁区内的荣光接到了斯内德的挑传，用胸部将足球垫了一下，然后直接转身抡脚凌空抽射！

足球以极快的速度冲进了球门，而阿尔萨德的门将还压根儿没反应过来！

“球进了！漂亮的转身凌空抽射！漂亮！！”

全程直播的中央电视台也拍了贺平来到现场解说这场比赛，荣光进球之后，贺平激动地喊了起来。

而看台上的日本球迷们比他更激动。

荣光作为世界级球星，在日本也是拥有众多粉丝的，虽然他的粉丝大多数都是男性……

在荣光进球之后的三分钟，卡卡也进球了。

这次是招牌式的远射，在带球过掉了一名阿尔萨德球员之后，卡卡在大禁区弧顶起脚远射，他的远射在空中划出了一道弧线，绕过了门将的十指关之后，撞入球门。

仅仅二十分钟，曼城已经两球领先阿尔萨德了。

果然，欧洲冠军和亚洲冠军之间的差距是巨大的。

曼城只靠两个人就击败了阿尔萨德，让这场半决赛失去了悬念。

在荣光和卡卡进球之后，曼城依然保持着他们之前的表现，漫不经心，略显疲惫。

但阿尔萨德那边却就是拿这么一支曼城没辙。

下半场，他们的门将和后卫之间甚至自己出了失误，让伊布拉希莫维奇捡了个漏，轻松破门。

3：0了。

接下来贝尼特斯开始换人，他换下了卡卡和斯内德，以及中后卫戈丁，换上了米尔纳、加雷斯·巴里还有卢西奥。

剩下的时间，曼城开始在球场上悠哉悠哉地打起了控制球。这支在欧洲赛场上主打防守反击的球队在面临比他们弱好几个数量级的球队时，自然没必要继续防守反击了，他们将足球牢牢控制在自己脚下，来回传递着，用传球来调动对方球员。

阿尔萨德的球员就只能够跟着足球跑来跑去的。

在这样的调动中，他们的后防线出现了漏洞，而这个时候曼城就迅速加速，抓住他们的漏洞进行猛烈的打击。

在第七十七分钟的时候，曼城由替补出场的米尔纳打入一球，4：0。

比分最终被定格在了这里，曼城以4：0的比分击败了亚洲冠军阿尔萨德。

闯入了世俱杯决赛。

其实对于欧洲的冠军球队来说，他们闯入决赛是非常正常的，如果他们连决赛都进不去那才是大新闻呢。

甚至还有人觉得让欧洲冠军参加半决赛本来就没必要，直接打决赛就行了，世俱杯先让来自世界各大洲的冠军球队和东道主厮杀，决出一个决赛名额就行了。

让欧洲冠军去打半决赛完全就是形式主义。

※※※

三天之后，曼城将和另外一支闯入决赛的球队南美解放者杯冠军桑托斯在横滨体育场展开世俱杯的决赛。

世俱杯虽然是2000年才第一次举办，然后在2005年的时候才举办了第二届。

但是这种欧洲俱乐部冠军对南美洲俱乐部冠军的赛事，其实早就存在了。

最开始的时候这种比赛被叫做洲际杯，全称是“欧洲/南美洲杯”，在1990年由南美足协和欧洲足协联合举办了第一届洲际杯赛。比赛的规则很简单，就是欧洲冠军杯的冠军对阵南美解放者杯冠军。

最开始的时候是施行主客场两回合制的，根据积分决定胜负。如果积分相同，则再举行一场附加赛。

在1968年之后，赛制取消了附加赛，如果积分相同，就按照净胜球多少来区分胜负。

不过这种赛制对于欧洲球队来说是不太乐意接受的，因为很多欧洲球队都不愿意远渡重洋去南美洲打一场客场比赛，舟车劳顿的会大大影响自己在国内联赛的表现。

欧洲俱乐部开始频频拒绝参加洲际杯赛。

直到1980年，日本的丰田公司提出了主办比赛的要求，并且给每支参赛球队一千五百万西班牙比塞塔的出场费，取得了洲际杯的冠名权。

从此洲际杯被改名为了中国球迷非常熟悉的“丰田杯”。

赛制也从两回合比赛变成了一场定胜负，并且比赛地点被固定在了日本东京的国立竞技场。

除了出场费之外，每一届洲际杯的最佳球员还将获得由丰田公司提供的一辆丰田汽车。

不得不说，赞助洲际杯赛事极大的帮助了丰田公司提升他们在世界范围内的知名度，同时丰田公司的赞助也让欧洲的球队愿意远赴日本来踢一场比赛，解决了赛事之前面临的问题。同时由于日本人的运营，也让丰田杯逐渐变成了一项非常重要的赛事，是欧洲冠军和南美冠军都愿意竭尽全力争夺胜利的荣誉。

后来国际足联看南美足联和欧洲足联外加日本人把这种洲际杯搞的这么好，又有知名度，而且这还是一条卖转播费的新思路。

于是国际足联也打算搞类似于洲际杯的比赛。

不过他们决定充分发挥他们是国际足联的优势，要搞就搞大的。

他们不搞南美洲和欧洲冠军的对决，他们要把世界上除了南极洲之外的所有大洲的冠军球队集合在一起，来一场轰轰烈烈的世界俱乐部杯赛！

2000年，他们搞了第一届，邀请当时拿到了1999年欧洲冠军联赛冠军的曼联、1998年丰田杯冠军皇家马德里、1998年巴甲联赛冠军，同时也是东道主的科林蒂安、1998年南美解放者杯冠军瓦斯科达伽马、1999年中北美冠军杯冠军墨西哥的内卡萨、1998年亚洲超级杯冠军沙特阿拉伯的阿尔纳赛尔、1999年非洲冠军杯冠军摩洛哥的卡萨布兰卡、1999年大洋洲冠军杯冠军澳大利亚的南墨尔本，总共八支球队参加。

举办地在巴西。

不过那一届杯赛并不算成功。最终夺冠的是巴西的到东道主科林蒂安。

曼联和皇家马德里的成绩都不怎么样，皇家马德里拿了个第四，曼联第五。

除了名头大的吓人之外，这届杯赛没有什么值得称道的地方。

混乱的组织工作，低水平的赛事，欧洲球队的勉强参加……都导致了这届世俱杯之后，就因为找不到赞助商等原因，令国际足联暂时放弃了世俱杯计划。

直到2005年，国际足联和丰田杯的主办方达成了一致，将丰田杯和世俱杯合二为一，丰田杯消失，世俱杯取而代之，变成了唯一的世界性的俱乐部赛事。

2005年的第二届世俱杯就在日本进行。这次参加的就都是各大洲的冠军了，不再像第一届那样，连国内联赛冠军和丰田杯冠军都能参加了。

最终来自巴西的南美解放者杯冠军圣保罗拿到了最终冠军。

2006年的世俱杯依然在日本举办，夺冠的球队是巴西国际队。刚刚拿到了欧冠冠军的“梦二队”巴塞罗那在决赛中输给了巴西国际，也算是爆了一个冷门。

于是世俱杯都举办三届了，但欧洲球队竟然还一次都没有夺冠……

就算欧洲球队再怎么觉得世俱杯是鸡肋，但如果他们连鸡肋冠军都拿不到，那不是说明他们很无能吗？

现在欧洲足球发达，或许会让人认为欧洲球队就是比南美球队厉害。但历史上可不是这样的。

如果只计算洲际杯和丰田杯的冠军次数，那么南美球队还要略占上风。

他们以二十二次夺冠，领先欧洲球队的二十一次夺冠。

只算丰田杯的话，欧洲球队也没有明显优势，和南美球队基本上是势均力敌的。欧洲球队十三次夺冠，而南美球队十二次。

不过随着欧洲足球职业化的发展，欧洲球队开始主线显现出了他们强大的实力，那些实力出众的南美球员也都纷纷离开了美洲大陆，来欧洲踢球淘金，他们代表欧洲球队迎战南美洲的球队，帮助欧洲球队击败南美洲球队，捧起丰田杯。

从1995年的丰田杯开始，欧洲球队就占据了绝对上风，他们有八次夺冠，南美球队只拿了两次冠军。差距被拉大了。

而国际足联举办的世俱杯则变成了南美球队重新找回尊严的机会。世俱杯对于欧洲球队来说就等于度假，但南美球队却非常在意，在比赛中很拼命。

这也帮助他们拿下了头三届世俱杯的冠军。

不过当欧洲球队觉得连续输掉世俱杯太丢人之后，南美球队的优势没了。

从2007年开始，到2010年的四届世俱杯，最终夺冠的都是来自欧洲的球队。拜仁慕尼黑、曼联、巴塞罗那和国际米兰。

如今2011年，来自南美的桑托斯肩负着为南美足球正名的重任。

他们的斗志非常旺盛。

面对把世俱杯当度假的曼城，或许他们真能有机会？