两架双发引擎的歼-15“暗戟”舰载机保持着4000米高度绕着由瓦良格航空母舰改造的83号航母训练舰，做同步桶滚飞行的圈子，训练飞行员在海面上长时间飞行的空间感，避免蓝色的天和蓝色的海让人产生错觉，那可是要命的错误。

“上级派过来的教官已经驾机从陵水基地出发，正朝着我们飞来，我需要再次确认对方的位置，舰载雷达没有发现他，IFF识别代号是‘野马’，ID码已经发送过来。”

“猫爪4号，我们到13000米高度，打开雷达扫一下，15度仰角，速度800，方向正北。”

“好的，猫爪3号。”

两架歼-15舰载机立刻结束桶滚，抬高机头，获得上升仰角，双引擎喷管里的火焰更加强大了一些，双机编队同步开始爬升。

“猫爪3号，你说上面突然派个舰载机教官来是怎么回事？我们这儿都快有六个教官了，难不成是外国教官。”

“不知道，我们这儿连舰长都有九个，多几个教官有什么奇怪。”

“我弄不明白，出发前不是名单上都排好了吗，怎么现在又插进来，不会是关系户来镀金的吧。”

“别乱说，这可是上面的事情，我们只管训练就行，你降落的时候节流阀拉紧点，别像上次，把四根拦索都给扯断了都停不下来，好了，高度已经到13100米。改平，开雷达扫描。”

“好吧好吧，真是有点好奇，这个新来的教官是何方神圣，雷达打开了，开始扫描。”

“有发现信号!距离337公里，高度200米，好低啊!速度600公里!进行IFF敌我识别。系统确认，信号为‘野马’，没错了，猫爪4号，你有没有看到它。”

比起陆基战斗机。舰载机因为需要对海攻击，对雷达的探测距离和精度要求更高，歼15的机载有源相控阵(AESA)雷达性能比起歼-10和歼-11都更加先进，爬升到足够的高度就能避开地球曲面的影响，可以探测到更远的距离。

“猫爪3号，我也发现了，没错，是它。我这就转发给舰桥。”

“呼叫舰桥，已经发现‘野马’，距离330公里，正朝着这儿来了。”

“好的，2号训练组，你们去接应一下。”

“没问题，猫爪3号收到。”

“猫爪4号收到!”

两架歼-15“暗戟”舰载机开始逐渐降低高度，在5000米以上高度。就需要开启供氧系统，除非必要，战斗机在这个高度坚持不了太久，一旦失去了氧气，飞行员就无法坚持下去。

天空中两道清晰的白色尾迹一路延伸向了北方。

“发现舰载机，歼-15‘暗戟’，数量两架!预计十五分钟后接触!”

林默眯起了眼睛。习惯性将第一时间发现的飞机例入可攻击目标。

P-51“野马”的机载小型雷达可探测不了这么远的目标，而且也没办法发现隐身性能更出色的战斗机，只能做为近距离的导弹规避和视觉补充，活塞式引擎的发电量可支持不了有源相控阵雷达的功率。

发现这两架迎头飞来的歼-15‘暗戟’的，是林默标准飞行术法。机载光镜术，这个世界中是独一无二的空中杀手锏。

附近出现舰载机，那么说明林默的目的地，83号航空母舰训练舰也不远了。

缓缓拉起了机头，P-51“野马”不再贴着海面飞行，开始迅速爬升。

一路超低空飞行，也是为了保密，舰船雷达一般很难发现超过50公里的目标，本来就是为了躲避老美关注，出来避风头的林默，更加不会把飞机拉得老高，顺路把RC-135战略侦察机给吓走，也是基于这个理由。

燃料表上的读数，还剩大概三分之一的样子，林默并没有抛弃副油箱，他还想等着回程时候接着再利用呢，应该够用了。

打开关闭很久的无线电，林默发出了一个试探信号，因为歼-15“暗戟”和P-51“野马”是迎头对飞，双方接近的速度极快，已经到了无线电可以实现通信的距离，这也是林默改装过的结果。如果使用“野马”的原装电台，恐怕通信距离也只能达到可以看到的范围，远了就不行，即使能传到信号，可是通信模式和加密形式都无法同步。

“这里是‘野马’，请报名身份。”

“这里是2号训练组猫爪3号和猫爪4号，已经发现你了，呃，教官先生，你是一个人吗？这是什么飞机？”

“是的，我自己一个人开着飞机过来？”

已经隐约能够看到林默的P-51“野马”活塞式战斗机的两架歼-15“暗戟”飞行员全部楞住了。

机载计算机系统无法识别对方的机型，因为是改装机型，航电系统全是拼装货，没有自动发射识别信号的装置，两架歼-15“暗戟”根本无法识别出林默的飞机型号，他们原本还以为应该是一架双座机，或者同样是一架单座双发的“暗戟”才对。

可是机载计算机系统却无法识别机型，只能从雷达屏幕上确认出对方的身份信号。

“猫爪3号，我想，那应该是P-51‘野马’!”

猫爪4号舰载机上的飞行员通过目测人工识别了在下方交错而过的机型。

“应该是，这，这究竟是怎么回事?”

“不要奇怪，这是我的私人座驾!哈哈哈!”

林默微微笑着，没有改变飞行航线，而反应过来的两架歼-15“暗戟”则是兜了一个圈子，开始绕了回来，机头炸响了一声音爆，迅速跟了上来，一左一右，夹着P-51“野马”。

“教官，你好厉害!”

左侧的猫爪4号飞行员，在驾驶舱内朝着右边在同一水平线上的P-51“野马”竖了个大拇指，“你牛!”

能开着私人战斗机赶来上工的，也算是独一份了。

林默微笑着回了一个V字手势。

“保持高度1000米!11点方向!就保持这个速度!”无线电传来猫爪3号的声音。

十余分钟后，一艘体型巨大的航空母舰出现在视线里。

83号航母训练舰，由前苏联委托乌克兰黑海造船厂制造，后由中国大连造船厂改装，原名称为“瓦良格号”航空母舰，空载排水量57000吨，全长304米，吃水线长281米，吃水线深10.5米，飞行甲板长300米，采用以重柴油为燃料的四轴四台蒸汽轮机，最大马力为20万马力，最大航速31节，续航能力8000海里，可以坚持15天的无补给续航能力，可容纳50架舰载机，是一艘中型航空母舰。

附近还有几艘补给舰、中型巡洋舰和中型护卫舰，形成一支准航母舰队。

83号航母训练舰“施琅”的舰船平台上右侧，经典的苏式大舰桥非常醒目。林默耳边传来了舰桥的无线电语音：“我是83号舰‘施琅’值班舰长李晓岩，请问是否是‘野马’？”

“我是‘野马’!”

“着陆跑道已经清空，可以着陆!”

“‘野马’明白!请取消阻拦索，我的P-51不需要这个。”

“好的，一分后完成取消，注意风力，现在是偏东风六级，有加大的可能，我舰已经调整好位置，请注意安全。”

“‘野马’收到!谢谢!”

“祝你安全着陆!”

活塞式飞机起降距离本来就短，航空母舰的起降跑到对于P-51来说完全没有压力。

新来的舰载机教官居然是亲自驾着一架古老的P-51“野马”过来的消息，一下子传遍了整个航空母舰。

看腻歼-15“暗戟”舰载机起降的大连舰艇学院学员们，只要不在岗的，基本上都涌上了飞行甲板，他们有航空组的飞行员，也有甲板组、轮机组、气象组、陆战队、通信组和武器组的学员，因为是训练舰，每一个岗位都有许多学员。

飞行甲板的升空跑道和降落跑道两侧站了不少人。

就差举着鲜花，敲着鼓点喊欢迎欢迎，热烈欢迎。

在岗的陆战队在驱散出现在不安全位置的人，避免过于拥挤。

航空组的不少飞行员就站在着陆跑道旁边仰望着天空。P-51“野马”战斗机开始进行盘旋，寻找合适的着陆角度。

2号飞行训练组的两架歼-15“暗戟”舰载机则脱离了P-51“野马”，开始绕着83号航母训练舰“施琅”开始做大半径的盘旋护航。

不仅仅是他们，很多学员都熟悉这款在第二次世界大战中赫赫有名的P-51“野马”战斗机。

“看见没，新来的教官!好牛啊!竟然是开着P-51!”

“不知道有没有两下子，可别掉到海里，瞧，连阻拦索都不要，咱们这回遇上牛人了。”

“不知道会不会失手，嘿嘿!”

“刘震，你别瞎说!”