工厂大海王
作者: | 分类:都市 | 字数:112.2万
本书由零点看书签约发行,版权所有侵权必究
第362章 和快递谈判
刚进屋,杨铭就看见王艳用下巴指了指自己,说道:“这,这个就是我们老板。”
只见在王艳办公桌前面站着的男人,走过来恭敬地说道:“杨老板,我是圆通快递的业务员……”
“哦,坐。”杨铭拉过来一张凳子,自己也坐下,又递过去一根烟。
那人也没坐,看着杨铭,似乎是在等杨铭开口。
“开门见山吧,先介绍一下你们圆通的优势。”
“咳,我们圆通的网点是三通一达任之中最多的,时效也比其他三家更快,基本上快则三天到,慢则五天到……”
彼时,三通一达是什么水准,杨铭还是知道的,经常快递中转出去后又退回来,或者是到县城了再退回来。
三通一达,从实力上来讲,其实都是半斤八两,杨铭也只是想要他报个价而已。
“嗯,就说多少钱一票吧?”
“嗯……”那人本来还想说些什么,见杨铭这么问,便说道,“江浙沪、以及省内7块,云贵川、广西、山东、海南、河北9块,山西、陕西、东北12块,湖南、江西……”
杨铭一看这家伙还在搞划价的那套方案,马上说道:“停,我一天三百票左右,这怎么划价呀?你直接说通票多少钱吧!”
“通票啊?通票的话,西北五省20,其他地方……9块,不论是否超重,你看怎么样?”
“这个价格太高了,明年一天五百票都有,你看看能不能再降一降?”
这个快递员早就想吃下杨铭这块肥肉了,无奈老是见不到杨铭的人,昨天得到通知,他就整理了两套方案,一套是划价,另一套就是通票。
划价是根据省份来定价,一票一价,可以稳赚不赔,但是,每一票都要去划价。通票则就是不管远近、不管包裹大小,全部一口价。
这样一来,收件时方便,但是定价是个麻烦事,定高了客户不接受,定低了有可能赔本或者只是为人民服务。
只见那人摇摇头,说道:“杨老板,这个价格我已经没有利润了,现在这么多羽绒服,有好多都是超重的,一个超重的我就相当于白收十个件……”
显然他也是做了功课的,要不然也不会这么清楚。
杨铭也算是知道了他们的大概成本,也就是一票赚五毛钱左右,便循循善诱道:“我需要的是长期合作的快递,明年一天五百票,到时候利润不就来了?”
那人也知道这个道理,可他就是一个快递员,不可能为了将来的利益而做这么大的投资。
“老板,我就一个快递员,做不起亏本生意,明年春装的包裹小一点,到时候真有这么多件的话,明年可以按8块钱的通票算。”
“那月结可以吗?”
一听这话,那人略微一犹豫,如果真的一天五百票,要月结的话,那不得垫付七八万?他还真拿不出这么多钱来,就算拿得出来,他也不愿意担那个风险,万一跑路了,那不得几年时间都为人民服务?
“老板,我最多只能做到一千票一结,也就是一箱快递单一结,再多的话,我没那么多钱来垫付。”
一千票一结,也就是两三天就要结一次账,那不是三天两头的要钱?
杨铭瞬间没有谈下去的兴趣了,便说道:“那行,我考虑一下。”
见杨铭这么说,那人也知道这生意黄了,带着遗憾离开了。
大约过了十分钟,韵达来了。
刚打完招呼,中通也来了。
“哟?你们是不是约好一起来的?”
杨铭也不尴尬,谈生意嘛!货比三家,光明正大的找最有利的伙伴合作,不可耻。
“都坐,”杨铭分别给两人递了一根烟过去,轻咳一声,说道,“一起谈更节约时间,我先介绍一下我们的情况,目前是一天三百票左右,明年预计一天五百票,我们需要找一个能够长期稳定的快递公司合作。要求很简单,通票,月结。”
一片寂静,都没想到一开始就会面临这么有压力的问题,两个快递公司都在,报高了就白白把机会给了对方,报低了自己赚不到钱。
两个快递你看看我,我看看你,都指望对方先报价。
“杨老板,之前我们都没有合作过,一开始就要月结肯定不现实,毕竟一个月好几万的快递费不是一个小数目,不妨按一箱面单一结?”韵达说道。
“那多少钱一票?”杨铭问道。
“首重八块,续重四块,全国通票,包括西北五省,你觉得怎么样?”韵达说道。
杨铭无语,这比没涨价的申通好不到哪里去,只不过,申通的西北五省是另外算的,需要每单补十五块钱。
申通的西北五省相当于每票十八块,杨铭在淘宝上设置的运费,也是另外收费十五块,这样的价格西北五省的消费者是望而生畏,因此,这五省的订单也是少的可怜。
“我们跟他们也差不多,一开始是肯定不会月结的。不过,如果你们可以预付快递费的话,我们可以八块钱全国通票,也包括西北五省,不收续重费,你看怎么样?”中通问道。
“预付快递费怎么付?”杨铭都没有听说过这种结算方式。
“预付费也就是你买快递单的时候,直接按八块钱一张买,”似是怕杨铭不懂,中通又解释道,“这样一来,我们也就没有资金风险了,因此,价格才可以这么便宜。”
杨铭想了想,这个价格比申通没涨价前都便宜,唯一不好的一点就是快递费要提前给。
不过,这也没什么,只要价格便宜,预付快递费就预付快递费,杨铭收敛笑容,问道:“就这样了?还有没有便宜的?”
“预付费八块钱一票我们也可以做。”眼看着已经成为劣势,韵达赶忙说道。