枭龙周五练习的速度和雷之神旗鼓相当。龙浩和韩星爵首次练习排名第三和第四，二次练习韩星爵升至榜首，龙浩居第六。赛后在回顾比赛时，两人的侧重点有所不同。

龙浩在比赛结束后这样说道：“赛道的情况今天有一点问题。当我早上第一次试跑时很滑，但是后来我们作出了一些调整，看起来有进步。”

“后来在下午，风非常大，我开始遇到轻微的转向不足，这个问题我们今晚将熬夜解决。

现在看来，在这里我们显然也是最强的队伍之一，但是和预期的一样：将会有一场与成风以及宁威之间的恶战。”龙浩接着说道。

韩星爵在早上的第一次练习中变速箱出现故障，只跑了十圈，下午的比赛则因为十号弯出口的一块排水沟水泥盖板脱落，导致整个比赛中断二十八分钟。

韩星爵表示这两次意外影响他的测试工作，但是总体上对于赛车，还是很满意的。

“我对截至目前的表现感到开心。特别是考虑到今天的情况并不理想。非常遗憾我的两次练习都被打断。但是我们所作的工作是积极的，我们取得了良好的进步。”韩星爵说道。

西丝州大奖赛的周五两次练习赛结束之后，两届世界冠军龙浩在接受采访时公然对枭龙提出了严厉的指责。

锦城人表示：他今年为枭龙的发展带来了帮助，但是车队却未给予任何回报！

龙浩于去年年末离开奔雷、投奔枭龙车队。锦城人是带着两届世界冠军的光环加盟的。

但让人不曾料到的是，他现在与枭龙车队的关系正在变得愈发紧张。虽然与车队签订的合同是三年，但是锦城人的银箭之路已浮现疑云。

这一情况，因为镇州站的排位事件进一步恶化。当时由于韩星爵不服车队指令，导致龙浩在盛怒之下公然在维修站中延长停留时间不让车位，结果韩星爵错过了最后一个计时圈。

事后龙浩的杆位被剥夺，退至第六位发车，而韩星爵接过首发，拿到了正赛的冠军。

虽然昨天，车队老板朗-单能盛专门针对此事，找了两位车手谈话。但是龙浩仍在今天接受采访时大胆的说出了他心里的真实感受。两届世界冠军表示，他在枭龙受到的待遇，不能让人满意。

“没错，给予两位车手平等机会，你和你的队友拥有一样的赛车，这在任何车队都是很清楚的。”

龙浩在接受采访时说道，“(但是)有时我所想的，有时我问车队的问题，给予了车队很大的帮助。”

“当我去年12月份来时，我还记得当时我驾驶的赛车是什么样，我还记得他们在2206年的成绩是怎样。

而现在你看到，我给车队带来了0.5秒、0.6秒等等之类的提高，但我却没看到车队给予我任何的回报。”龙浩说道。

2206年，枭龙跌入了十年以来的最低谷，全年零分站冠军。而今年，枭龙在两个积分榜上领先，而且优势巨大。

但现在龙浩的夺冠前景却不是最好的，锦城人落后队友韩星爵七分。

昨天上午，龙浩在参加卡丁车活动时告诉记者，他不知道明年是否还会留在枭龙。但是下午在与单能盛单独面谈后，锦城人说话的口径有所改变。

“我和他们(枭龙)之间有长期合同，现在，我不急着决定离开或者别的什么，特别是现在正在为世界冠军而战。

你知道，我现在落后领跑者七分。所以现在考虑将来，不是正确的时候！”龙浩对记者接着说道。

周六上午，一级方程式西丝州站第三次自由练习在西丝州瀚海赛道进行。

今天西丝州赛道空气温度高达三十三度，赛道表面温度为四十度。而空气湿度只有36%，天气干热。

赛道开放后十五位车手一拥而出，但是所有车手只是完成一个系统检测圈。

十分钟后，名腾车手申迪和展立轩率先开始计时练习。

十五分钟后，两位神龙赛车占据前两名。苏之以连跑4圈做出1分28秒984的圈速，他的队友诸浪军的圈速落后0.5秒。

榜首很快易主，先是北极星车手罗世博做出1分28秒620。然后绝影车手费酷德做出1分28秒383。

不过榜首之争还是要回到雷之神和枭龙之间。

龙浩在第35分钟做出1分27秒986，突破了昨天成风的最快圈速。

昨天的最快圈速是成风在首次练习中跑出的1分27秒988，而宁威的1分28秒391也超过了两位枭龙车手的最快圈速。

龙浩今天的首次出击做了三个计时圈。

雷之神车队很快就由宁威还以颜色，他跑出1分27秒366，比龙浩快了0.6秒。不过宁威的这组计时圈比龙浩多了一圈，为四圈。

枭龙车队韩星爵出现在赛道上，鹿城小伙做出的圈速落后0.392秒。

另一位雷之神车手成风此时做出的圈速只有1分31秒多，他的首次出击遇到了阻挡。

到目前为止第二集团中表现最突出的是平州车手罗世博，驾驶北极星赛车的他已经可以和两位绝影车手抗衡。

比赛进行到四十分钟的时候，车手们开始的第二次出击。此时赛道表面温度上升到了四十二度。

成风很快回到正轨，跑出1分27秒506，排在了两位枭龙车手之前，紧随队友宁威。

龙浩的成绩也有所提升，他将圈速提高到1分27秒788，但是仍在两位雷之神车手和自己的队友韩星爵身后。

韩星爵在45分钟时做出最快圈速1分27秒325，比此前的宁威还快了0.041秒。

韩星爵此圈的第一计时圈跑出自己的最好成绩，第二计时段跑出全场最快。而宁威在本轮试跑中是唯一一位成绩没有提升的车手。

奔雷车队的欧米翰圈速超过两部绝影，排在罗世博之后位居第六位。罗世博是本轮首次使用软胎的车手。

而云秦车队的段天才在做出一个自己的最快圈速后排到了第十位，他的赛车曾在早期出现问题。

最后三分钟，几乎所有车手同时冲上了赛道。韩星爵和宁威都换上了软胎。

一阵较量之后宁威率先收车，他的圈速还是最早的那个1分27秒366。

韩星爵在比赛结束前冲出赛道，他的成绩也没有提升，仍以1分27秒325取得最快。宁威、成风和龙浩分列第二到四位。

下午排位赛赛前的赛道气温三十五度，赛道表面温度四十九度，空气湿度只有25%，天气非常炎热。

赛道开放后，车手们相比以往分站赛显得活跃很多。

北极星车手罗世博先做出1分28秒275的可观圈速暂时名列第一。罗世博本周末的表现一直都相对抢眼。

比赛进行了九分钟后头名才被韩星爵占据，鹿城小伙闯进1分28秒以内，以1分27秒513取得最快。

随后的雷之神车手成风的速度更快，他以1分27秒294轻易刷新了韩星爵在练习中创造的最快圈速。

龙浩和宁威的成绩也快过韩星爵，但仍在成风之下。和以往相似，雷之神车手较枭龙车手多跑一个计时圈。

最后的生死圈里，空天豹车队鹿城车手唐玉行做出恐怖圈速窜升到第九位。被挤出前十六位的车手分别是立英致、苏之以、左为森、安赛特、申迪和展立轩。

第二节排位赛开始前赛道表面气温已经上升到五十二度，炽热的温度考验着车手的体力和专注度。

八分钟后，奔雷车手欧米翰做出1分27秒824，成为进入1分28秒以内的第一位两强车手。

同为新秀的成风做出更快的1分26秒902，这也是本周末以来首个进入1分27秒以内的圈速。

成风想要在排位赛取得好成绩的想法急需得到落实，想要绝地反击就要从排位赛开始，本站比赛到目前为止，成风对自己的表现觉得差强人意，但还不是自己最出色的状态。

瀚海赛道是成风第一次参赛，所以并不容易发挥出赛车的极限性能。

车手们从第二节比赛开始发力了！

韩星爵的圈速也进入1分27秒以内，但是还落后成风0.034秒。他的队友龙浩超越成风，以1分26秒841暂时占据头位。

此时绝影车队才显示出第三强的本色，昆海轲和费酷德不知不觉当中已经占据第五、六位。当然，1分27秒多的成绩相比雷之神和枭龙还有很大距离。

第二集团之间的竞争可以用惨烈来形容！

一直垫底的罗世博瞬间发力冲到第七位，两部奔雷赛车也挤进前十名，单圈速度神奇的诸浪军位列第九位。

最后一分钟，虽然靠后的车手轮番发力，但是成绩未能改写。唐玉行、魏魄、王浩恒、贝力落、段天才和种亚贵被淘汰。