赛车:从冠军开始制霸围场
作者:嗦粉烟雨江南 | 分类:体育 | 字数:429.1万
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第15章 艺高人胆大
成风的第一个计时圈是1分38秒894。
前面红虎车队的两个有效圈速分别是1分38秒245和1分38秒369,全部都快于成风的单圈成绩。
紧接着身后的车手也相继做出了单圈,成绩最快的是雷之神车队的唐玉行1分37秒881,没能突破欧米翰在练习赛所做的圈速,成风排名第二十三位。
技术总监万铭宏看到张拓为的单圈速度是1分38秒225排在第五名,脸上的表情略显松弛了下来,成风的成绩没能在最后几名也算是一个不错的开端。
第一个飞驰圈后,大家都抓紧难得时机开始第二个飞驰圈。
第二个飞驰圈的圈速大家都有所提升,提升幅度最大的成风1分37秒678。
这个圈速已经是超出了欧米翰在练习赛所做出的的成绩,令所有惊异的是这个提升幅度才是最可怕的。
第二个飞驰圈过后,成风的单圈速度已经是来到了第七名,最快的圈速是由枭龙车队诺成龙所做的1分37秒209。
张拓为的这一圈速度比之上一圈有所提升,1分37秒905排在第十一位。
万铭宏看到自家车手的两个单圈成绩是有喜有忧。
“哇,成风居然能够将自己的单圈成绩提升一秒之多,看来这一圈成风自己跑的十分满意。
最厉害的当属诺成龙直接将单圈速度提升到了1分37秒209,不过距离去年杆位车速还有三秒的差距。
文老师,排位赛的后半段会不会有车手用干胎冲刺?”刘乐军询问道。
文成复肯定道:“肯定会有车手冒险使用干胎去拼一把。诶,已经有人进站换胎了,排位赛进行到第七分钟的时候就已经有人冒险尝试干胎了,让我们看看干胎的速度。”
如果成风现在能够听到刘乐军刚才的话,一定会反驳他,这不是自己满意的圈速。
“换上干胎出来的是玉麒麟车队的新手柳速,他刚刚用半雨胎做出的有效单圈速度是1分38秒491,和第一名诺成龙的圈速相差了足足一秒之多,难怪会冒险使用干胎。”
文成复道:“年轻车手就是更有冒险精神,这也会让我们的比赛更加精彩。不过现在用干胎去跑风险很大,这条赛道对于赛车的稳定性要求很高,湿地的情况下很容易滑出去。”
“从战术角度来开冒险使用干胎是合理的,现在柳速的单圈成绩已经是最后几名,往后下降的空间不大。如果使用干胎刷出好的单圈,那形势立刻就发生翻转了。”
文成复提醒道:“除了那几个还有积水的弯角,其他地方使用干胎还是能够把赛车安全带回的。”
场上的车手还在抓紧时间刷圈速,赛道不少地方已经出现了一条明显的赛车线,这些经过赛车强烈的摩擦后产生的赛车线对于半雨胎的消耗会非常剧烈。
成风再一次刷出了一个个人最快单圈,1分37秒502。
其他车手也纷纷刷新了自己的单圈,乐狮车队的乔兴一下子就将最快圈速刷进到了1分36秒865。
成风的单圈排名不升反降,落到了第九名。
张拓为的单圈速度来到了1分37秒483,排在第八的位置。
场外的解说员和各车队技术总监的目光都聚集在玉麒麟车队的柳速身上。
“柳速经过两个单圈的磨胎,终于开始第一个干胎计时圈。
柳速干胎在这种赛道条件下有点挣扎,就快接近第一个计时点。
哇!第一个计时点就消掉了杆位点三,不过第一个计时段的赛道状况相对来说较好。
现在看看第二个计时段的速度,柳速的赛车滑出了赛道,车子拍在了防撞墙上,车手应该没有什么问题,柳速从赛车里自己爬了出来。
太可惜了!赛道出黄旗了,让我们看一看镜头回放,柳速的赛车是怎么滑出赛道的?”
每条赛道有三个计时点,分为三段计时段,每一个计时点会对应杆位圈速计时点的耗时。
“线路走的太激进了,轮胎吃路肩太多,路肩上的积水还没有完全干掉,车子就控制不住甩了出去。”文成复看了回放之后向观众介绍滑出去的原因。
“文老师,柳速刚才那一圈太可惜了!”
“是有点可惜,如果在第二计时段不出现失误,有很大可能将圈速提升到第一位。”
“不知道后面还有没有车手敢去尝试一下干胎,特别是排名较后的几个车手。”
“现在是黄旗,必须要等赛道工作人员将柳速的车子拖走,其他车速才能够正常做圈速。
还好撞车的附近就有一辆吊车,不用等待太长的时间,留给场上车手应该还有一到两圈的机会。”文成复分析道。
“又有车手进站了,这是要准备换胎吗?55号车手成风,名腾车队的二号车手。”刘乐军不解成风为什么要进站换胎,难道他要换干胎尝试吗?
“干胎!成风换上了干胎出来,这是要在最后时间里做最后一搏吗?”
文成复道:“成风的单圈排名还是不错的,特别是对于一个只有十四岁的新手来讲,换上干胎太冒险了。”
“也正是因为冒险才会使得最后几圈的冲刺充满悬念,今天的排位赛确实是好看,充满着悬念。”刘乐军的解说充满了激情。
“文老师,你觉得成风的尝试会成功吗?”
“几率很小,但也不是没有。不过就算是过几分钟之后,赛道条件和刚刚柳速的那一圈的赛道条件相差不大。
因为现在是黄旗,所以大家都没有办法去做圈速,赛道条件也就不能有一个明显的改善。”
文成复的分析十分准确,因为黄旗的缘故,所以大家都减速了,没有这些赛车疯狂刷圈,赛道一时半会是干不了的。
“我倒是觉得成风这一次进站换干胎是个不错的机会。”刘乐军另辟蹊径道。
“为什么这么说?”文成复配合的询问,两人一起解说节目多年,相互之间的配合十分默契。
刘乐军指出“现在进站换上干胎,能够有足够的时间去磨胎。
他换上的是软胎,真要是轮胎有足够的的抓地力,他可以在黄旗消失的时候迅速做出有效圈速,其他车手就算是想要进站换上干胎也没有时间反击了,轮胎温度不够。”